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钢挡土墙和舱壁

从根本上说,挡土墙是用来改变周围景观的高度. 在公路建设中,这样做是有各种原因的. 桥台脱落的翼墙用于控制路侧斜坡,保护桥台免受冲刷. 挡土墙也用于拓宽道路,无论是在开挖和填充情况. 靠近立交桥的道路需要挡土墙来支撑道路下面的填充物. 不同类型的挡土墙和土壤条件需要不同的解决方案.

板桩可以承受沉重的垂直荷载,是临时和永久挡土墙的一种非常通用的产品. 它们最大的优点之一是安装速度快. The vertical load capacity of a sheet pile would be similar to that of an h-pile or pipe; there is no difference in the stress calculation. 请注意,由于板桩通常承受较高的弯曲荷载, 建议设计人员对组合应力进行校核. 如果应力或挠度太高, 板桩可以用拉杆或灌注桩锚定. 在临时围堰中,可以对板桩进行支撑. 合理设计和保护钢板桩的设计寿命可达75年或100年. 在驾驶条件特别困难的地方,预钻有助于方便安装.

梁和滞后墙是一个很好的选择,驾驶是困难的. h型桩可以被打入非常坚硬的土壤中,也可以被打入在基岩上预先钻好的孔中. 将桩间距隔得更远可以减少需要钻孔的数量, 但增加了所需的横梁尺寸. 梁和后墙是一种最便宜的类型的临时挡土墙,可以用h桩或其他梁建造. 像单桩, 它们可以被锚定, 但只有梁需要锚定,所以不总是需要水. 对于永久性墙体,混凝土板可以用来代替木质墙体.

土钉墙是用螺纹杆建造的,在切割情况下工作得很好. 钉子和钢筋被钻孔并灌入土壤中,打断土壤的破坏平面. 土钉墙是在挖掘地面时建造的,因此土壤需要有明显的黏聚力. 这些类型的墙可以特别有用的道路切割在丘陵地带.

梁也可用于割线桩墙. 割线桩墙是重叠钻孔混凝土桩与梁放置在每一个其他孔的强度. 如果需要低噪音和低振动,因为没有打桩,它们是非常好的, 只有钻井. 割线桩墙不能用于回填墙, 但在几乎所有其他情况下都没问题. 与其他墙体系统一样,灌浆锚可用于支撑割线桩墙.

亚博app体育官网有各种各样的产品,可以用来建造许多不同类型的墙壁.

案例研究:高速公路PR-18

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